制约我国冷链发展的因素有哪些？-川池制冷

中国是农业生产和农产品消费大国，其中冷链物流行业政策影响是2010年发展和改革委员会发布的农产品冷链物流发展规划，规划到2015 ，建设一批高效、规模、现代跨区域冷链物流配送中心，中国水果、蔬菜、肉类、水产品冷链流通率分别达到20％、30％、36％以上，冷藏运输率分别提高到30％、50％、65％产品在流通环节的腐损率分别降至左右15％、8％、10％以下。尽管我国冷链发展前景广阔，但由于产业链不完善，我国冷链物流发展仍缓慢。

川池制冷告诉大家；冷链物流发展缓慢的原因

1：大多数人对冷链物流的概念比较模糊，或者根本不知道什么是冷链物流。例如，当我们去购物中心购买牛奶时，我们只关注产品的生产日期、产品的价格和品牌。我们不会想到产品在运输过程中是否会掉下链。当细心的朋友去农贸市场、超市和食品店时，他们会发现许多需要冷藏的食品，如酸奶和肉制品，通常直接在柜台上销售。

二：冷链发展较好的地区是一线和二线城市，一些小城市不使用冷藏车运输水果和其他农产品。如果使用冷藏冷藏车运输模式运输运输普通蔬菜，由于成本高，装载量少，根本不划算。由于普通农产品价格较低，如果使用普通运输车辆进行短途运输，即使蔬菜丢失，也比使用冷藏运输车辆便宜。大多数运输农产品都是冰冷链

三：但冷链物流行业比较特殊，需要低温操作，所以投资冷链，需要大量投资，回收期长，农产品属于低端产品，如果冷链物流服务过程的增值效果不明显，就会导致损失。

川池制冷建议；虽然我国冷链物流产业链不完善，运输管理不尽如人意，但一切都要有一个过程。在冷链的发展过程中，无论遇到什么困难和情况，都要找到并解决。

企业应从高端食品入手，可能成为冷链物流发展的突破口。同时，构建系统的物流网络将分散到集中，大大提高冷链物流的管理效率，降低运营成本。

中国冷链物流从生产企业到加工业再到批发市场，各环节分布分散。只有利用网络技术整合和规划上下游信息资源，建立冷链产品批发交易、商业网络平台和运输系统，才能提高冷链物流企业的竞争力。

国民要提高冷链物流意识，重视冷链物流。

后冷链的发展离不开政府的支持。要向发达国家学习冷链物流的管理，科学有效地调控冷链物流。